1. <button id="jfbgi"></button>
        1. <center id="jfbgi"><font id="jfbgi"></font></center>
        2. <xmp id="jfbgi"></xmp>
        3. <samp id="jfbgi"></samp>
            <font id="jfbgi"><s id="jfbgi"><option id="jfbgi"></option></s></font>
            <sub id="jfbgi"><font id="jfbgi"></font></sub>
            • 歡迎光臨隆堯縣向遠汽配有限公司官方網站!

            熱門關鍵詞:制動鼓   輪轂   剎車片

            新聞中心 news center

            聯系方式:

            呂經理:13831914368
            李經理:19133923086
            郵   編:055350
            電   話:0319-6505298
            傳   真:0319-6505298
            郵   箱:lyxyqp@aliyun.com

            地址:

            河北省邢臺市隆堯縣固城工業園A3區12號

            新聞中心

            當前位置:首頁 >> 新聞咨詢 >> 新聞中心

            制動鼓機械故障原因檢查

            發布時間:2022.09.06

            制動鼓機械故障原因檢查

                首先,將有發燙現象的制動鼓用千斤頂支起來,氣壓充至8公斤以上,踩一腳剎車,然后松開剎車,該制動鼓的剎車調整臂如果不能及時回位,可以判斷是機械故障方面的原因;然后通過拉手剎、松手剎的方式來檢驗該剎車調整臂的回位情況。以下因素可以導致剎車調整臂不回位或回位慢的情況:

            1、凸輪軸彎曲或凸輪軸支架變形;

            2、凸輪軸支架兩端長時間沒有潤滑,引起銹死、卡滯,轉動困難;

            3、制動蹄回位簧折斷,或者經高溫后失去彈性;

            4、車橋軸管彎曲,導致凸輪軸轉動困難;

            5、制動蹄支架變形引起不回位,或蹄片與制動鼓始終接觸;

            6、更換剎車蹄片后,剎車間隙調整不當,也會引起制動鼓發熱。例如兩橋車,其中三只制動鼓的剎車間隙調整正好,但有一只制動鼓的剎車間隙偏小,那么在行駛過程中,這只剎車間隙偏小的制動鼓,其溫度就會有可能偏高;又例如軸承間隙偏小,那么發燙部位就應該在輪轂上。

                總之,由于機械故障原因造成制動鼓的發燙,相對比較容易檢查到故障原因,只要通過按步驟依次檢查、驗證,就能找到故障的原因及解決的辦法。

            国产一级内谢a级高清毛片,国产亚洲日韩在线三区,国产在线精彩视频二区,97r久久精品国产99国产精